Hiểm họa từ vỏ xe tân trang

Vỏ xe cũ được “mông má” bằng cách chạy lại gai trông như vỏ mới tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, nhất là với xe tải.

Một xe tải lật nhào do nổ vỏ trên đại lộ Võ Văn Kiệt hồi tháng 10/2015

Trong vai người cần mua vỏ xe cũ, chúng tôi tìm đến tiệm vá vỏ xe của ông Bảy nằm trên QL1, đoạn qua P.An Phú Đông, Q.12, TP.HCM. Tại đây, ngay lối ra vào trước tiệm có rất nhiều vỏ xe các loại. Tiếp chúng tôi, ông Bảy giới thiệu ở tiệm của ông muốn mua loại vỏ xe nào cũng có, giá dao động tùy chất lượng. 

Theo thông tin từ Trung tâm điều hành đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, từ tháng 1 – 12/2015, riêng đơn vị này ghi nhận 269 vụ nổ vỏ, thủng vỏ xe. Các vụ tai nạn do nổ vỏ thường xảy ra với xe tải. Nhiều trường hợp xe tải nổ vỏ làm tài xế bị thương, gây hư hỏng hành lang bảo hộ, dải phân cách, làm hư hỏng mặt đường.

Cũng theo đơn vị này, các xe bị nổ, thủng vỏ thường dẫn đến mất lái, lật xe, gây nguy hiểm trực tiếp đến tài xế và hành khách (đối với xe khách). Ngoài ra, xe chạy trên đường cao tốc hiện đang cho phép chạy tốc độ tối đa 120 km/giờ, nếu vỏ xe không đảm bảo an toàn thì rất dễ xảy ra nổ, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn liên hoàn.

“Có loại còn sử dụng được 20 – 30% thì giá khác, loại còn 50 – 60% giá khác”, ông Bảy nói rồi chỉ lên bộ vỏ cũ và ra giá 9 triệu đồng/cặp. Tiếp đó, ông Bảy chào bán vỏ cũ “tân trang” lại thành mới.

Rửa sạch, bôi dầu bóng…

Dẫn chúng tôi ra phía sau tiệm, nơi chất đống vỏ xe các loại, ông Bảy chỉ tay giới thiệu hàng loạt loại vỏ cũ xuất xứ từ Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam…

“Ở đây có nhiều loại giá từ 1,5 đến 3 triệu đồng. Muốn lấy cái nào thì lấy. Tôi còn bao luôn đắp vỏ, chạy lại gai. Nếu chạy gai thẳng thì 100.000 đồng/vỏ, chạy gai ngang 150.000 đồng/vỏ. Cần thì mua vỏ cũ rồi để lại đây tôi chạy gai cho, khoảng 1 giờ sau quay lại lấy. Đảm bảo, vỏ cũ sẽ thành như vỏ mới”, ông Bảy chắc nịch. Sau đó, ông Bảy lấy ra loại vỏ số 11 còn nguyên nhãn hiệu, nhưng mòn nhẵn, nứt nẻ rồi bảo: “Chỉ cần qua tay tôi một chút là sẽ y như mới”.

Nói là làm, ông Bảy lấy ca nước pha với xà phòng rồi đổ thẳng lên vỏ xe cũ, dùng một cây sắt rất sắc bén, rồi bắt đầu chạy gai. Một tay ông Bảy vịn vào chiếc vỏ, một tay cầm thanh sắt ấn mạnh vào rãnh vỏ xe. Tay ông Bảy đưa đến đâu thì từng miếng cao su trồi lên thành từng cọng rơi xuống đất, tạo ra một đường rãnh mới, nhìn vào sẽ thấy đường gai nổi cao hơn. Chỉ trong 30 phút, vỏ xe từ chỗ mòn nhẵn thành vỏ xe “nổi gai như mới”.

“Chỉ cần rửa sạch, bôi một ít dầu bóng lên nữa thì trông ngon lành”, ông Bảy nói và cho biết thêm, tất cả vỏ xe nằm ngổn ngang trong tiệm đều được ông “hô biến” từ những hàng cũ. “Tui tìm mua xác xe hết đát, vỏ xe cũ rồi về làm lại. Phần sắt thì cưa bán, còn vỏ thì chạy lại gai, đánh bóng làm mới lại để bán cho người có nhu cầu. Ở đây, tui thường bán vỏ xe thế này cho các tài xế chạy đường dài khắp cả nước chứ không riêng gì tài xế chỉ chạy xe ở TP.HCM”, ông Bảy nói.

“Ép số” để qua mặt đăng kiểm

Ghé vào tiệm vá xe của ông Đông ở QL1 (Q.12), chúng tôi hỏi: “Ở đây có chạy gai lốp không?” thì ông Đông nói ngay: “Đã làm nghề này thì chỗ nào chẳng cắt gai. Gai dọc 100.000 đồng/vỏ, gai ngang 150.000 đồng/vỏ. Ở đây tôi cắt bằng máy nên đảm bảo “zin” như vỏ mới. Ở đây toàn là vỏ cắt gai lại đấy. Vỏ mòn cỡ nào tui cũng có cách cắt gai được”, ông Đông vừa nói vừa chỉ tay vào đống vỏ xe đủ kích cỡ nằm ngổn ngang.

Ông Đông còn nói có thể ép số các loại vỏ xe để tài xế qua mặt đăng kiểm viên. “Nếu cần để đăng kiểm, cứ tới đây tui ép số được hết. Nếu muốn ép vỏ số 11 thành số 10 thì tui dùng máy ép dập lại số hay bất cứ số nào thì tui cũng ép được. Ép số giá 50.000 đồng/vỏ”, ông Đông nói.

Việc ép số xe, theo các tài xế xe tải, thì thường xe tải có vỏ số 10 và 11, xe khách số 12 được in trên vỏ xe. Do nhà xe mua vỏ cũ chạy lại gai không đúng như số đã đăng ký nên các tiệm làm luôn dịch vụ ép số – dùng máy làm mất số cũ rồi làm lại số mới.

Tài xế lừa chủ xe ?

Theo ghi nhận của chúng tôi, cánh tài xế, các nhà xe thường thuê người chở vỏ bằng xe máy, xe lôi đến giao ở các tiệm như ông Bảy, ông Đông để chạy gai.

Trưa 5/1, một người đàn ông chạy xe máy chở theo một vỏ xe mòn nhẵn chạy trên QL1 rồi ghé vào tiệm của ông Đông yêu cầu chạy gai thẳng. Người thợ phụ việc trong tiệm ông Đông liền chạy ra đem vỏ xe vào trong rồi nhanh chóng dùng loại máy cầm tay (giống máy khoan), có gắn chiếc lưỡi bằng sắt, mỏng và bắt đầu chạy gai. Tay người thợ đưa tới đâu thì từng miếng cao su theo đường gai đã mờ trên vỏ xe trồi lên và rơi xuống đất. Chừng 20 phút sau, chiếc vỏ xe cũ thành như mới với những đường rãnh sâu.

Một lúc sau, một người chạy xe ôm khác cũng chở đến đây một vỏ xe cũ yêu cầu chạy gai ngang. Người thợ của ông Đông tháo lưỡi chạy gai thẳng thay bằng một loại lưỡi khác lớn hơn. Một lúc sau, vỏ xe được chạy gai xong.

Chúng tôi ghé vào một số tiệm vá vỏ xe dọc QL1 (thuộc Q.Thủ Đức) và ghi nhận, phần lớn các tiệm đều có nhận đắp vỏ, chạy gai mới vỏ xe với giá dao động từ 80.000 – 100.000 đồng/vỏ. Theo cánh tài xế và một số nhà xe, việc chạy gai là để tiết kiệm chi phí, mặc dù họ cũng biết việc này rất nguy hiểm, nhất là xe chạy đường dài rất dễ xảy ra nổ vỏ, gây tai nạn. “Loại vỏ đắp (vỏ mòn đắp thêm cao su – NV) thì thường dùng chạy bánh sau chứ không chạy bánh trước. Còn vỏ chạy lại gai thì rất mỏng, nguy hiểm, rất dễ nổ”, ông Cường, một chủ nhà xe chạy tuyến Lâm Đồng – TP.HCM, cho hay.

Cũng theo ông Cường, khi thuê tài xế, nhà xe cần tìm những người quen biết, tin tưởng chứ thuê người lạ thì xe rất dễ bị “rút ruột”, nhất là đổi vỏ xe. “Thuê phải tài xế nghiện ngập, cờ bạc thì có ngày sạt nghiệp. Tài xế dạng này sẽ lấy vỏ xịn đổi lấy vỏ dỏm, lấy vỏ cũ chạy lại gai để lấy tiền chênh lệch tiêu xài. Chạy ít bữa bị nổ vỏ, rất nguy hiểm, không may gây tai nạn thì nhà xe lãnh đủ”, ông Cường nói.

Theo Thanh Niên

‘Phát sốt’ với khuôn mặt thật của cô gái lái mô tô khi bỏ mũ bảo hiểm

 Chắc chắn người xem sẽ vô cùng bất ngờ khi nhìn cận cảnh khuôn mặt thật của cô gái lái mô tô này.

Hình ảnh một cô gái cưỡi mô tô dạo phố có thể vẫn là điều khá lạ với nhiều người. Thậm chí, có người còn cho rằng những cô gái này sẽ rất mạnh mẽ và cá tính, thế nhưng bạn sẽ phải bất ngờ khi lần đầu tiên nhìn cận cảnh nhan sắc của cô gái này khi cởi bỏ mũ bảo hiểm.

Cô gái bên siêu xe cực mạnh mẽ và cá tính.

Đôi khi còn rất nhí nhảnh để tạo dáng bên xe.

Và đây là khuôn mặt của cô gái khi tháo bỏ chiếc mũ bảo hiểm.

Hãy nhìn cận cảnh hơn gương mặt của cô gái cá tính này.

Đây đích thị là góc con gái… cũng rất nhẹ nhàng và nữ tính đó!

Khuôn mặt đáng yêu thế này sẽ chẳng ai nghĩ rằng cô yêu mô tô đến vậy.

Vầng trán cao, đôi lồng mày rậm, đôi mắt đen tròn và khuôn mặt V-line là nét nổi bật ở cô gái.

Cô có tên là Nabee A. Glico, sinh ngày 13/11/1992 và hiện đang theo học tại trường Đại học DhurakijPundit, Thái Lan.

Không chỉ có niềm đam mê với mô tô, siêu xe cũng khiến cô có nguồn cảm hứng rất đặc biệt.

Dù rất nữ tính, nhưng khi đã cưỡi mô tô Glico gần như hoàn toàn là một con người khác: rất cá tính và cực mạnh mẽ.

Tác dụng của các rãnh, gai trên vỏ xe cao su

Không ít người lầm tưởng rằng những rãnh và gai trên vỏ xe chỉ có tác dụng trang trí, nhưng trên thực tế chúng có công dụng ảnh hưởng rất lớn đến sự chuyển động của xe.

Hầu hết các vỏ xe 2 bánh, 4 bánh… đều có rãnh và gai.

Khi vận hành, nhờ có lực ma sát mà chuyển động quay từ bánh xe đã tác dụng lực lên mặt đường giúp giữ cho xe thẳng tiến về phía trước. Các vỏ xe cao su cần có rãnh và gai để tăng độ bám dính lên bề mặt di chuyển, tạo ra ma sát vừa đủ để các bánh xe có thể chuyển động liên tục, thay vì chỉ quay tròn và trượt theo quán tính.

Nếu như trên bánh xe không có rãnh, gai thì không tạo ra đủ lực ma sát trên bánh xe giúp xe tiến về phía trước.

Hiện tượng trượt ngang thường xuất hiện khi bánh xe lăn với tốc độ cao trên đường, nguyên nhân là do lực li tâm của trục bánh xe gây ra. Nếu hiện tượng này xuất hiện thường sẽ khiến cho khả năng thăng bằng của xe bị mất và xe bị ngã là điều đương nhiên.

Theo đó, cấu tạo của các rãnh bánh xe thường phải được khoét theo chiều dọc khá sâu, đảm bảo cho bánh xe bám chặt mặt đường và không xảy ra trượt ngang. Tuy nhiên, trải qua thời gian sử dụng lâu dài thì các rãnh và gai trên vỏ xe sẽ bị hao mòn, mất dần độ bám hoặc rãnh không đủ sâu nữa thì cần phải thay vỏ xe mới.

Tầm ảnh hưởng của các rãnh và gai trên vỏ xe cũng tác động đến chất lượng phanh có sớm mòn hay không, bởi khi các rãnh ngang dọc còn đủ sâu và độ bám còn tốt thì người lái sẽ dễ dàng điều khiển, cũng như làm chủ tốc độ tốt hơn. Từ đó, số lần hãm phanh giảm đi và bộ phận phanh không phải làm việc nhiều, giúp giảm thiểu thời gian hao mòn.

Các đường rãnh dọc giữ cho bánh xe không trượt ngang. 

Những nguyên nhân kể trên cho thấy các rãnh ngang dọc hay dích dắc trên lốp xe làm tăng độ bám của vỏ xe lên mặt đường, đảm bảo độ an toàn trong quá trình điều khiển xe.

Nguồn Cafeauto

Bạn gái đẹp gây sốt của ‘thần đồng’ Real Madrid, Endrick

Endrick được nhắc đến nhiều trong kỳ FIFA Days tháng 3, bởi dấu ấn đáng kinh ngạc với tuyển Brazil. Cầu thủ sinh ngày 21/7/2006, ghi bàn ở cả 2 trận đầu tiên cho vũ khúc Samba.

Bạn gái lớn hơn 'thần đồng' bóng đá Brazil 3 tuổi

Anh trở thành cầu thủ thứ 2 sau Vua bóng đá Pele, ghi 2 bàn cho tuyển Brazil khi còn chưa bước qua tuổi 18.

Đáng kể hơn nữa, Enrick trở thành cầu thủ trẻ nhất của đội bóng áo vàng – xanh lập công ở sân Wembley (trận Brazil 1-0 Anh).

Có thể nói, Endrick đang có những ngày tháng còn hơn cả trong mơ. Anh được Real Madrid ký hợp đồng và sẽ chính thức rời Palmeiras từ quê nhà Brazil để đến Bernabeu vào hè này.

Cô sở hữu vẻ đẹp gây sốt

Không chỉ có sự nghiệp đầy hứa hẹn, Enrick cũng thuận cả đường tình – cực kỳ hạnh phúc bên bạn gái lớn hơn 3 tuổi – người mẫu instagram, Gabriely Miranda.

Niềm đam mê chung thể thao là mối dây gắn kết họ với nhau

Cặp đôi ban đầu yêu kín nhưng gần đây công khai và người đẹp này không ngần ngại khoe những khoảnh khắc thân mật bên bạn trai, người đang nhận nhiều sự chú ý và được kỳ vọng sẽ là một ‘hiện tượng’ trên sân cỏ.

Brazil hạ Anh: Endrick trên con đường Ronaldo 'béo'

Đội tuyển Brazil bắt đầu giai đoạn mới bằng chiến thắng 1-0 trước chủ nhà Anh, với Endrick gợi lên hình ảnh huyền thoại Ronaldo "Fenomeno".

Adblock test (Why?)

Gai xinh diễn viên nhí ‘Mùi ngò gai’

Nhật Hạ tên thật là Huyền Tôn Nữ Nhật Hạ. Cô sinh năm 1994, được khán giả biết đến với vai Phương (Kim Hiền) ngày bé trong Mùi ngò gai (2006), phù thủy Ye Ye trong Gia đình phép thuật(2009)... Trong bộ ảnh mới, cô khoe vẻ gợi cảm ở tuổi 21.

Sau thành công của những vai diễn đầu tay, Nhật Hạ tạm gác sự nghiệp diễn xuất để chuyên tâm học hành.

Nhật Hạ từng đậu vào khoa Quản trị kinh doanh, trường ĐH Ngoại Thương nhưng sau đó bỏ ngang và thi vào khoa Đạo diễn, trường ĐH Sân khấu Điện ảnh TP HCM.

Chia sẻ về đam mê nghệ thuật, Nhật Hạ cho biết: “Từ khi còn nhỏ, tôi đã yêu thích công việc làm phim. Hiện tại, tôi cần nhiều thời gian học tập, quan sát, tích lũy kinh nghiệm để tương lai có thể trở thành đạo diễn giỏi”.

Tháng 3 vừa qua, sao nhí Mùi ngò gai trở lại màn ảnh nhỏ với bộ phim Mặt nạ thiên thần. Vai diễn đánh dấu sự trưởng thành của cô về diễn xuất. Trong phim, Nhật Hạ đảm nhận vai phản diện Nhã Thùy - cô gái xinh đẹp, lanh lợi và thông minh. Phát hiện kẻ hãm hại gia đình, Nhã Thùy quyết định trả thù.

Sau Mặt nạ thiên thần, Nhật Hạ tiếp tục tạo ấn tượng với khán giả màn ảnh nhỏ với vai Uyên Vi trong phim truyền hình Tình và lý. Cô gái sinh năm 1994 luôn biết cách thu hút với gu ăn vận cá tính, hình ảnh quyến rũ. Hiện tại, bên cạnh điện ảnh, cô còn thử sức ở sân khấu kịch và theo đuổi ca hát.

Hội nghị đại lý Kumho Tire 2016: khẳng định chất lượng "tốt hơn, luôn là thế"

Với chủ đề “Kumho Tire – Tốt Hơn, Luôn Là Thế”, hội nghị đại lý Công ty Kumho Tire Việt Nam (KTV) tổ chức ngày 12 – 13/01/2016 vừa qua tại The Hồ Tràm Grand Strip Resort diễn ra trong không khí thân mật nhưng náo nhiệt với nhiều hoạt động thú vị.

Theo dòng phát triển của KTV, năm 2013, Kumho ra mắt tại thị trường Việt Nam. Chỉ sau đó 1 năm, những dòng sản phẩm cao cấp hơn được ra mắt để khẳng định cam kết về dịch vụ và chất lượng của Kumho đối với người tiêu dùng Việt. Không dừng lại ở đó, năm 2015, Công ty tập trung ra mắt hàng loạt các sản phẩm được thiết kế với những tính năng, đặc thù độc đáo, dành riêng cho thị trường Việt Nam.

Ông chia sẻ Kim Hyun Ho chia sẻ năm 2015 là năm đánh dấu sự phát triển vượt bậc của Kumho Tire khi cho ra đời loạt sản phẩm nội địa hóa mới. Theo đó, người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn cho nhiều mục đích sử dụng:

– Kumho cho ra đời loại lốp PorTran KC53 dùng cho dòng xe thương mại bền & chở nặng với gói bảo hiểm sử dụng 10,000 km hoặc 10 tháng (năm 2015). Ngoài ra, đối với xe taxi, còn có loại lốp xe siêu bền dành cho xe taxi SuperMile TX61 với thiết kế gai mới giúp tăng 30% quãng đường đi so với sản phẩm cùng loại.

– Đặc biệt, qua sự nghiên cứu tỉ mỉ về điều kiện đường xá tại Việt Nam, Kumho đã mang đến loại lốp xe SUV chinh phục mọi địa hình Road Venture AT51, nâng cao khả năng phanh và kiểm soát lái tốt, khối gai đối xứng chống đá cắt và tình trạng kẹt đá ở rãnh gai.

– Nhắm đến các đối tượng khách hàng cao cấp, Kumho cung cấp dòng lốp xe cao cấp cho tốc độ cao ECSTA PS31 với thiết kế tinh tế, mang đến những cảm nhận mới cho người sử dụng, đem lại an toàn khi lái xe ở tốc độ cao, giảm thiểu tiếng ồn và hỗ trợ điều khiển xe bạn một cách ổn định.

Tổng Giám đốc Kumho Tire Việt Nam – Ông Kim Hyun Ho phát biểu khai mạc hội nghị.

Đến với năm 2016 bằng chủ đề “Tốt Hơn, Luôn Là Thế”, KTV một lần nữa khẳng định và đánh dấu cột mốc đáng nhớ cho sự thành công về mặt sản phẩm, cũng như tốc độ tăng trưởng vượt bậc trong quy mô lẫn doanh số. Trong mặt trận kinh doanh, tiếp thị, công ty đã có những kế hoạch mới ưu việt hơn, hứa hẹn sẽ tạo nên những bứt phá ngoạn mục trong năm. Cũng trong hội nghị, các đại lý đều hồ hởi “Ký cam kết doanh số 2016” để tận hưởng nhiều ưu đãi hơn từ KTV trong năm 2016.

Năm 2016 bên cạnh tiếp tục các hoạt động kinh doanh, hỗ trợ đại lý theo định hướng xuyên suốt trong thời gian qua, KTV còn lựa chọn trong nhiều các đại lý Kumho Tire Việt Nam để tiến hành ký cam kết, mang lại nhiều chính sách ưu đãi khá. 

Một trong những điểm nhấn của chương trình chính là hoạt động trao giải 01 chiếc xe Honda SH150i trị giá 90 triệu đồng cho anh Nguyễn Mạnh Hà (Đại lý Hồng Cường) – Người thắng giải chương trình khuyến mại mang tên “Thẻ cào trao tay, trúng ngay quà lớn”.  Đây là chương trình khuyến mại toàn quốc được triển khai từ đầu tháng 11/2015 đến hết ngày 31/01/2016.

Anh Nguyễn Mạnh Hà – Chủ nhân của chiếc SH150i đầu tiên trong chương trình khuyến mại

Vẫn còn nhiều giải thưởng hấp dẫn khác như: xe máy SH, điện thoại iPhone 6s+, iPhone 6s, thỏi vàng 24K trị giá 4 chỉ/thỏi và hàng ngàn thẻ cào điện thoại trị giá từ 50.000đ đến 500.000đ đang chờ đón bạn.

Tham khảo thêm về chương trình khuyến mại tại đây.

Đức Hải (TTTĐ)

Cô gái vàng điền kinh Việt Nam có nguy cơ mất vé Olympic

Nguyễn Thị Huyền, người giành ba HC vàng SEA Games 28 và đạt hai chuẩn Olympic, đang có nguy cơ mất vé đến Thế vận hội 2016 vì nhiều lý do.

Nếu không sớm cải thiện phong độ, Huyền có thể lỡ hẹn với Olympic Rio 2016. Ảnh: Đức Đồng.

Nguyễn Thị Huyền từng là niềm tự hào của điền kinh Việt Nam trên đất Singapore hồi tháng 6 năm nay khi giành HC vàng ở các nội dung 400 mét và 400 mét rào và 4x400 mét tiếp sức nữ. Trong đó, hai nội dung 400 mét và 400 mét rào Huyền đạt chuẩn dự Olymic Rio 2016.

Sau đó, cô gái sinh năm 1996 còn đoạt thêm hai HC vàng ở nội dung 400 mét tại chặng hai và ba của giải điền kinh châu Á.

Trở về sau thành công liên tiếp ở đấu trường khu vực và châu lục, Nguyễn Thị Huyền có dấu hiệu đi xuống. Cô thường xuyên phải nghỉ tập để tham dự các chương trình trao thưởng, đi học để trả nợ học phần cộng với những rắc rối bên ngoài đường chạy... Tuy nhiên nguyên nhân chính dẫn đến sự sa sút của Huyền là chấn thương. Tại giải điền kinh vô địch quốc gia 2015 đang diễn ra tại TP HCM, cô gái quê Nam Định quyết định rút lui vào giờ chót vì chấn thương chưa hoàn toàn bình phục.

Theo cập nhật mới nhất từ Liên đoàn điền kinh thế giới, ở nội dung 400 mét Huyền đã tụt xuống thứ 77 trong số những VĐV của đủ chuẩn dự Olympic (nội dung này chỉ lấy 48 VĐV). Còn ở 400 mét rào, cô chỉ đứng thứ 52 (chỉ lấy 40 VĐV).

Những vướng bận bên ngoài đường chạy khiến thành tích của cô gái vàng điền kinh Việt Nam tụt sâu thảm hại. Ảnh: Đức Đồng.

Sau khi đạt hai chuẩn dự Olympic, Tổng cục TDTT và đơn vị chủ quản của Huyền đã có phương án đưa cô đi tập huấn nước ngoài để cải thiện thành tích và giữ suất Olympic. Tuy nhiên, Huyền sau đó phải huỷ kế hoạch tập huấn tại Nga. “Bộ môn điền kinh đã có kế hoạch cho các VĐV giành suất dự Olympic nhưng vì nhiều lý do nên Huyền vẫn chưa được đi. Với thành tích ngày càng đi xuống, nhiều khả năng Huyền không có vé đi Brazil năm sau”, Ông Dương Đức Thủy - trưởng bộ môn điền kinh Tổng cục TDTT - khẳng định.

Trong khi đó, ông Nguyễn Đức Chinh, HLV của tỉnh Nam Định lại cho rằng: “Huyền không thể đi tập huấn nước ngoài theo đề xuất san sẻ kinh phí 50-50 của bộ môn điền kinh. Nhưng trong thời gian tới, chúng tôi sẽ trình Liên đoàn và Tổng cục đề xuất giải pháp cho Huyền đi tập huấn nước ngoài, cải thiện thành tích vì cơ hội giành suất dự Olympic 2016 vẫn còn với Huyền”.

Nguyễn Thị Huyền hiện đứng thứ 77 trong số 48 VĐV được tham dự Olympic.

Đông Huyền

23 điểm trông giữ xe tại quận Hoàn Kiếm, phục vụ đón năm mới

UBND quận Hoàn Kiếm đã công bố danh sách 23 điểm trông giữ xe trên địa bàn, nhằm phục vụ người dân xem các chương trình và hoạt động văn hóa, nghệ thuật chào đón năm mới 2016.

Theo công bố, 23 điểm trông giữ phương tiện với diện tích 6,852 m2 được phân bố trên các tuyến phố như sau:

– Phố Hai Bà Trưng: Đoạn từ Phan Chu Trinh tới Ngô Quyền, đoạn từ Ngô Quyền đến Hàng Bài.

– Phố Quang Trung: Lề đường phố Quang Trung đoạn từ Hai Bà Trưng đến Tràng Thi.

– Phố Hàng Gai: Lề đường trước số 48-62 Hàng Gai, lề đường trước số 88-102 Hàng Gai.

– Phố Trần Nguyên Hãn: Lề đường đoạn từ Đinh Tiên Hoàng đến Lý Thái Tổ.

– Phố Hàng Trống: Lề đường bên số chẵn phố Hàng Trống – đoạn từ Hàng Bông đến Bảo Khánh – Bãi giao thông tĩnh trên dải phân cách phố Trần Quang Khải – hè phố Đinh Lễ, Nguyễn Xí…

Đồng thời, quận Hoàn Kiếm yêu cầu Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội, Công ty CP 901, Công ty CP Đồng Xuân tổ chức lực lượng trông giữ xe theo thời gian từ 18h-0h ngày 31/12, bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và thu phí đúng quy định của thành phố.

Bên cạnh đó, quận Hoàn Kiếm cũng yêu cầu giải tỏa một số điểm trông giữ xe từ 12h-0h ngày 31/12, như lề đường phố Lê Thánh Tông (cạnh vườn hoa 19/88) và giải phân cách trên đường Đinh Tiên Hoàng.

Cùng tiếp nhận công văn trên, đại diện Phòng CSGT Hà Nội khẳng định đã có kế hoạch bố trí lực lượng ở tất cả các điểm “nóng” và các nút giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội để phục vụ người dân vui đón năm mới được an toàn giao thông.

Phó Chủ tịch VFF Nguyễn Xuân Gụ từ chức: "Kịch" hay còn phía trước?

 - Bằng vào sự tự trọng của mình, ông Nguyễn Xuân Gụ đã quyết định rời VFF với một lá đơn từ chức sau những lùm xùm đời tư gần đây. Quyết định đến như một tất yếu, nhưng sẽ đẩy VFF rơi vào một cuộc chiến mới e khốc liệt hơn bao giờ hết...

Bão tan ở VFF?

Câu chuyện đúng sai với những lùm xùm vừa qua của ông Nguyễn Xuân Gụ đương nhiên là khó có thể nói. Tuy nhiên, dù là việc cá nhân nhưng để ảnh hưởng đến đơn vị quản lý buộc PCT phụ trách truyền thông của VFF từ chức là điều hết sức bình thường.

Ông Gụ rời ghế nóng bằng sự tự nguyện đến từ lòng tự trọng, những người mừng nhất chắc chắn phải là VFF, khi nói gì thì nói để đưa ra những quyết định kỷ luật hay một hình thức nào đấy không dễ dàng với một người nắm khá nhiều “bí mật” của VFF trong nhiệm kỳ qua.

Ông Nguyễn Xuân Gụ - "cái gai" trong mắt nhiều người ở VFF từ chức khiến nhiều đối thủ mừng thầm...

Càng đáng mừng hơn, khi trong nhiệm kỳ của mình cựu PCT truyền thông được coi như “cái gai” trong mắt nhiều người, nhiều vây cánh khi gần như đứng một mình một chiến tuyến, cũng như luôn có những phát ngôn khá động trời về tổ chức mà mình đang làm việc.

Không chỉ "nhổ được cái gai", việc ông Nguyễn Xuân Gụ từ chức cũng khiến VFF hài lòng khi giải quyết xong những dị nghị từ dư luận, truyền thông sau những sự việc xảy ra trong thời gian qua, dù đây đơn thuần là việc cá nhân nhiều hơn.

Ông Gụ từ chức ít nhiều khiến các đối thủ cũng thở phào, hay những ứng viên đang chạy đua vào VFF khoá tới đây phải ăn mừng khi mối “hiểm hoạ” giờ đã bị vô hiệu hoá. Và để rồi, người ta đang tin rằng những cơn sóng ngầm tại VFF chắc chắn sẽ tan sau khi PCT Nguyễn Xuân Gụ nộp đơn xin nghỉ.

... hay cơn giông mới đang đến?

Như đã nói ở trên, việc PCT phụ trách truyền thông Nguyễn Xuân Gụ xin từ chức cũng như rút khỏi danh sách ứng cử vào vị trí này ở khoá VIII tới đây sẽ khiến cuộc đua dễ thở hơn, khi bớt được một đối thủ “cứng”.

Tuy nhiên, điều này là nhầm to khi việc ông Gụ rút lui càng đẩy cuộc chiến tranh ghế phó chủ tịch khốc liệt hơn bao giờ hết, trong điều kiện những ứng viên còn lại đều được đánh giá ngang cơ, cũng không kém nhau về “chiêu trò”, thậm chí những đòn bẩn dành cho nhau. 

nhưng quyết định từ chức cũng sẽ khiến cuộc đua vào khoá VIII thêm phần khốc liệt hơn cho chiếc ghế PCT phụ trách truyền thông

Điều này đã được chứng minh bằng chính sai lầm dẫn đến việc từ chức của ông Gụ. Và ai cũng hiểu, không phải tự nhiên câu chuyện lùm xùm những ngày qua rơi đúng thời điểm mà cuộc đua vào những chiếc ghế ở VFF đang nóng như thế.

Gạt được được một đối thủ lớn nhất, kinh nghiệm nhất ra khỏi cuộc chơi thì người ta còn dè dặt gì nữa với những “ngón đòn hiểm” kế tiếp với các đối thủ của mình. Để chắc chắn tới đây, xem ra VFF còn nhiều chuyện nữa mà nói chứ khó có thể lặng sóng như nhiều người nghĩ.

Bởi nên nhớ, ở cuộc đua vào VFF khoá VIII đâu chỉ riêng vị trí PCT truyền thông mà còn nhiều chiếc ghế khác, thậm chí danh tiếng, hậu hĩnh hơn nhiều so với công việc mà ông Gụ bỏ lại để không ai dám chắc cuộc đua sẽ diễn ra một cách bình thường, hay yên bình cả.

Cứ nhìn chuyện các phe phái đối lập liên tục miệt thị, hạ bệ uy tín của nhau bằng mọi cách để “bơi” vào VFF khoá VIII suốt nhiều tháng qua là đủ thấy. Nên ông Gụ rời ghế nóng tưởng “gỡ bom” cho VFF, nhưng thật ra lại là mồi lửa để chuẩn bị bùng lên những cuộc chiến khác khốc liệt và cam go hơn. Cứ đợi mà xem! 

Sau khi ông Nguyễn Xuân Gụ từ chức, cuộc đua vào chiếc ghế mà cựu PCT phụ trách truyền thông để lại cũng là rất nóng với 5 ứng viên gồm: Cao Văn Chóng (Giám đốc truyền thông Becamex IDC), Lương Hoàng Hưng (Tổng biên tập Tạp chí Sở hữu trí tuệ và sáng tạo), Nguyễn Văn Phú (Tổng biên tập Báo bóng đá), Nguyễn Lân Trung (Phó chủ tịch truyền thông VFF khóa VI), Phan Anh Tú (Trưởng ban bóng đá nữ VFF)

Duy Nguyễn 

Lịch thi đấu vòng 10 Nuti Cafe V-League 2018

VietNamNet cập nhật liên tục lịch thi đấu, kết quả, bảng xếp hạng giải vô địch quốc gia Nuti Cafe V-League mùa giải 2018 nhanh và chính xác nhất.

HAGL: Chạnh lòng chuyện thưởng, bầu Đức làm sao đây?

Những gì mà Xuân Trường, Công Phượng cùng các đồng đội làm được vượt quá sự mong đợi của bầu Đức. Và khi HAGL bay cao, nhiệm vụ của ông chủ đội bóng phố Núi lại nặng nề...

CLB TPHCM: Công Vinh đi rồi, HLV Miura trụ được bao lâu?

Dù được chính tân chủ tịch CLB Nguyễn Hữu Thắng khẳng định sẽ tiếp tục tín nhiệm, nhưng với thành tích bết bát ở thời điểm hiện tại rất khó để HLV Miura ăn nói với CLB TPHCM...

Công Phượng chưa hay, bỗng lại hên cho HAGL

Chuỗi trận đấu bất bại của HAGL đã kéo dài sang con số 7, một con số quá ấn tượng trong điều kiện đội bóng phố Núi không nhận được nhiều sự đóng góp của Công Phượng suốt 9 lượt trận đã qua...

Bầu Hiển thưởng gần tỷ, Bùi Tiến Dũng dự bị vì phong độ kém

Mãn nhãn với trận cầu hấp dẫn, bầu Hiển “mở két” thưởng nóng gần tỷ đồng cho Hà Nội. Trong khi đó, thủ thành Bùi Tiến Dũng có nguy cơ dự bị dài ở FLC Thanh Hoá khi chưa được HLV Đức Thắng tin tưởng.

 

Let's block ads! (Why?)

Cháy 11 cửa hàng ở Sài Gòn, cô gái thiệt mạng

Khói đen cuồn cuộn bốc lên ở kho chứa gạo. Ảnh: Hải Hiếu

14h, ngọn lửa bất ngờ bùng lên từ cửa hàng bán gạo đường Bến Bình Đông, quận 8. Nhiều người hốt hoảng tháo chạy, riêng chị Nguyễn Thị Huỳnh Loan (27 tuổi) bị kẹt bên trong.

Mọi người hô hào dập lửa, tìm cách cứu người nhưng do đám cháy quá lớn không ai có thể tiếp cận. Lửa bén vào các vật liệu dễ cháy, nhanh chóng bao trùm và lan rộng sang cơ sở may mặc, cửa hàng trái cây, nước uống... Hàng chục người hối hả di tản đồ đạc cùng hàng hóa ra ngoài. 

Hàng trăm bao gạo được vác ra ngoài bờ kênh. Ảnh: Hải Hiếu

Cảnh sát PCCC TP HCM cùng 20 xe cứu hỏa, canô chữa cháy được huy động đến hiện trường. Lính cứu hỏa hút nước từ con kênh để dập đám cháy trong khoảng một giờ.

Sau khi đục tường vào bên trong, cảnh sát phát hiện thi thể chị Loan. Mẹ nạn nhân cho biết chị này bị bệnh thần kinh do ảnh hưởng sau một tai nạn. Trước khi hoả hoạn xảy ra, vợ chồng bà đi ra ngoài, chỉ mình con gái ở nhà.

Một trong số các căn nhà bị cháy. Ảnh: Hải Hiếu

Đại tá Hoàng Văn Thắng, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC quận 8 cho biết, hỏa hoạn còn gây thiệt hại 11 cửa hàng, trong đó 6 ki-ốt bị thiêu rụi hoàn toàn.

Nguyên nhân và thiệt hại đang được điều tra.

Hải Hiếu

Những điều Man United nên làm nếu chọn Jose Mourinho

Giữ hình ảnh cho Quỷ đỏ

Mourinho là HLV có cái tôi rất lớn và đầy gai góc.

HLV Mourinho là một người giỏi, ai cũng công nhận và đồng ý với quan điểm này. Giỏi cũng không có nghĩa là HLV Mourinho luôn hết mình vì CLB hay đội bóng nào đó mà ông đang làm việc và hưởng lương. Cá tính của HLV Mourinho thì chắc hẳn ai cũng rõ, đó là một cái tôi rất lớn và đầy gai góc.

HLV Mourinho luôn quan niệm rằng, công việc huấn luyện và dẫn dắt một đội bóng của ông là cố gắng đưa danh hiệu về với phòng truyền thống. Còn đội bóng ấy với bề dày lịch sử thế nào, HLV Mourinho không quan tâm lắm. Đã không ít lần, Chelsea, Inter Milan, Real Madrid hay trước đó là Porto tỏ ra khá phiền khi hình ảnh của họ bị HLV Mourinho làm ảnh hưởng. Vì thế, nếu Man United muốn có HLV Mourinho, họ cần phải cẩn trọng điều này.

Hạn chế những hành động bất đồng

Cựu HLV Chelsea đã từng phải gặp rất nhiều rắc rối vì vạ miệng với nữ bác sĩ Eva Carneiro.

Sự bất đồng có ý đồ trong hành động và lời nói của HLV Mourinho khó có ai ngăn cản được. Mỗi khi HLV Mourinho phát ngôn hoặc có một hành động gì đó, người ta sẽ tốn không ít thời gian và công sức để tìm hiểu vị HLV này đang làm gì. Hãy lấy Chelsea làm ví dụ.

Từ nữ bác sĩ đáng mến, cầu thủ, nhân viên hay những lao công, không một ai có thể thoát khỏi những chỉ trích, những hành động khó chấp nhận hay những lời nói khó nghe từ HLV Mourinho. Mục đích của HLV này thì ai cũng biết nhưng biết mà không ngăn chặn được thì sẽ bị ảnh hưởng rất nhiều. Có lẽ, Man United cũng không muốn có một bác sĩ nào đó của CLB sẽ “vác đơn” kiện chỉ vì HLV Mourinho đấy chứ?

Phát ngôn trong giới hạn

Nếu được trao quyền dẫn dắt Man United, Mourinho cần cẩn thận trong mọi phát ngôn trước báo giới.

Nhắc đến phát ngôn của HLV Mourinho thì ai cũng phải ái ngại. HLV Mourinho không buông tha và không từ bỏ những lời nói khó nghe nào. Có thể, đó là những điều cần làm của HLV Mourinho nhằm mang đến những điều có lợi cho cầu thủ và CLB nhưng ở chiều ngược lại, đó sẽ vấn đề bị tác dụng ngược và ảnh hưởng không tốt đến “đại cục”.

Vậy thì, Man United liệu có cấm đoán được những phát ngôn mà đôi lần đã bị cho là “bừa bãi và khó chấp nhận” của HLV Mourinho? Với một CLB như Man United, e rằng, không phải phát ngôn nào cũng có thể dễ dàng được chấp nhận một cách xuề xòa và đơn giản. Vậy nên, Man United cần xem xét kỹ về vấn đề này từ HLV Mourinho trước khi đưa ra quyết định.

Theo Tinthethao.com.vn