Hội Chơi Xe
Vị CEO này cho rằng giá dầu sụt giảm sẽ khiến ngành xe hơi chạy điện gặp khó khăn hơn trước, nhưng Tesla sẽ không phải là hãng xe điện chịu ảnh hưởng lớn nhất.
Trong một cuộc phỏng vấn với CNN, nhà sáng lập kiêm CEO Elon Musk của Tesla đã lên tiếng khẳng định: “Toàn bộ ngành sản xuất xe hơi chạy điện sẽ bị ảnh hưởng vì giá dầu giảm sút. Điều này là hợp lý về mặt kinh tế“.
Giá dầu thô kéo theo giá nhiên liệu sụt giảm đã tác động khá mạnh mẽ lên thị trường xe hơi tại Mỹ, nơi doanh số các dòng xe pickup và SUV, vốn là các dòng xe rất hao nhiên liệu, tăng mạnh trong năm 2015. Sang năm 2016, giá dầu toàn cầu đã tiếp tục sụt giảm và mới tuần trước đã chạm mức đáy trong vòng 12 năm qua.
Là một trong những người đi đầu trong công cuộc cổ động cho năng lượng sạch, ông Musk khẳng định các dòng xe giá cao của Tesla sẽ chống chịu hiện tượng giá dầu giảm tốt hơn các đối thủ giá rẻ: “Giá dầu giảm có lẽ sẽ ảnh hưởng tới chúng tôi ít hơn vì sản phẩm của chúng tôi có độ khác biệt lớn hơn”. Nhưng theo vị CEO này, các dòng xe điện giá rẻ vẫn sẽ bị ảnh hưởng bởi thị trường xe hơi nói chung.
Hiện tại, Tesla đang gấp rút chuẩn bị cho ngày ra mắt của model giá “mềm” đầu tiên của hãng: chiếc Model 3 với giá khởi điểm chỉ vào khoảng 34.000 USD. Nhưng, Musk vẫn tỏ ra lạc quan về tương lai của chiếc xe này. Ông khẳng định thêm: “Ngay cả khi kinh tế ưu ái xăng hơn, tôi nghĩ Model 3 vẫn sẽ thành công. Trong rất nhiều trường hợp phiên bản xe chạy xăng không khác biệt so với xe chạy điện. Nếu chúng giống nhau, và nếu như phiên bản chạy điện không thuyết phục về mặt kinh tế thì khi đưa chúng ra thị trường bạn sẽ gặp vấn đề”.
Vị CEO của Tesla và SpaceX cũng cho biết sẽ đón chào các đối thủ tới thúc đẩy thị trường xe điện: “Tôi nghĩ nếu như GM hoặc các công ty khác ra mắt những chiếc xe điện cạnh tranh thì điều này sẽ là rất tốt cho thế giới và chúng tôi sẽ hoan nghênh điều đó“.
Nhận định về thị trường Trung Quốc, ông Musk khẳng định thị trường này mới bắt đầu tăng trưởng nhưng đang đi đúng hướng. Một vài công ty Trung Quốc hiện đang tạo ra “đà tiến” để tạo ra những chiếc xe điện tốt, bao gồm cả nhà sản xuất BYD, một công ty nội địa Trung Quốc được tỷ phú Warren Buffet tham gia đầu tư.
Hiện tại, Tesla vẫn đang tìm cách đưa chu trình sản xuất về Trung Quốc – thị trường “khó nhằn” của công ty này nơi doanh số Model S đã “gây thất vọng”.
“Hiện tại xe của chúng tôi tại Trung Quốc có thuế nhập khẩu lớn và chúng tôi không được hưởng các biện pháp khuyến khích tại địa phương. Doanh số sản phẩm tại Trung Quốc phải chịu phí lớn nhưng vấn đề đó sẽ được giảm nhẹ khi chúng tôi chuyển chu trình sản xuất về đây“.
Vị CEO của Tesla khẳng định Model 3 “dần dần sẽ được sản xuất tại Trung Quốc”, nhưng cũng ước tính phải gần 3 năm nữa điều này mới xảy ra. Ông Musk cũng đánh giá cao nỗ lực của chính quyền Trung Quốc nhằm đẩy mạnh xe điện: “Tôi nghĩ chính phủ Trung Quốc hiểu rằng xe điện là rất quan trọng trong tương lai. Nếu muốn có không khí sạch trong các thành phố, bạn phải chuyển sang ô tô điện“.
Lê Hoàng
Tỷ phú Elon Musk trước đó cũng cho biết Tesla “có thể làm xe bán tải”.
Theo The Verge, một nguồn tin nội bộ đã hé lộ rằng Tesla sẽ ra mắt “ít nhất là 2 phiên bản của chiếc Model 3 vào sự kiện tháng Ba sắp tới“. Các bức ảnh được hé lộ từ một buổi trình diễn của Tesla tại Hong Kong cũng cho thấy hình ảnh về 2 chiếc xe bí ẩn được phủ lớp vải đen che giấu.
Các nguồn tin trước đây đều cho rằng Model 3 sẽ có giá rẻ hơn nhiều so với Model S và Model X: khoảng 35.000 USD, chưa tính đến các khoản viện trợ của chính phủ các nước như Mỹ và Trung Quốc. Được cho là sản phẩm nằm giữa Model S và Model X, Model 3 sẽ thuộc loại crossover (dòng xe lớn hơn sedan và nhỏ hơn SUV). Tuy vậy, một văn bản trình bày bị lộ từ tháng 10/2014 lại khẳng định rằng Model 3 sẽ là cả sedan và crossover. Khoảng cách di chuyển tối đa của chiếc xe này cũng được hé lộ là vào khoảng 200 dặm.
Các chi tiết về chiếc xe sắp ra mắt cùng Model 3 hiện chưa được hé lộ, dù gần đây tỷ phú Elon Musk cũng đã bật mí khá nhiều về các mẫu xe của Tesla trong tương lai. Trong một tin nhắn Twitter sau đó đã bị xóa, ông Musk cho biết sản phẩm “song hành” cùng Model 3 sẽ có tên gọi là Model Y. Mới đây, vị tỷ phú công nghệ này lại đưa ra tuyên bố rằng Tesla “rất có thể” sẽ ra mắt những chiếc xe bán tải.
Trong tương lai gần, Model 3 vẫn sẽ là sản phẩm quan trọng nhất của Tesla. Ông Musk đã từng chia sẻ rằng yếu tố mấu chốt về chiếc xe này là “sản lượng cao hơn và giá thành thấp hơn” với mục tiêu nhắm vào thị trường số đông. Nếu thành công, Model 3 sẽ đánh dấu thời điểm giấc mơ xe điện Tesla đi từ phân khúc giá cao xuống phân khúc dành cho tất cả mọi người.
Lê Hoàng
Yamaha vừa giới thiệu mẫu naked bike hiện đại Xabre 150 tại thị trường Indonesia, tên gọi khác của chiếc MT-15 trên toàn cầu.
Yamaha đã ra mắt mẫu Xabre 150, hay còn được biết tới với cái tên M-Slaz tại Thái Lan và cái tên toàn cầu của mẫu xe này – MT-15
Mẫu naked bike Xabre 150 thực chất là tên gọi khác của mẫu xe đình đám MT-15 hay còn được gọi là M-Slaz ra mắt tại Thái Lan vào đầu tháng 12/2015. Yamaha đã cất công kiện toàn lễ ra mắt khi đặc biệt mời tay đua Valentino Rossi tham dự.
Yamaha Xabre 150 mang kết cấu linh hoạt, trọng tâm cao, dựa trên động cơ sport bike kế thừa từ YZF-15, là cấu tạo cơ bản của phong cách Street Fighter
Yamaha Xabre 150 mang hơi hướng phong cách street fighter đặc trưng với một trọng tâm xe khá cao so với trục cơ sở, vị trí yên xe nằm ở mức 805mm (tuy nhiên lại hẹp ngang nên vẫn phù hợp với thể hình người châu Á), tạo nên tư thế linh hoạt hơn một chiếc naked bike, nhưng không quá cực đoan như motocross.
Toàn bộ sự linh hoạt đó kết hợp với động cơ sport bike thừa kế từ YZF-R15, điều này đồng nghĩa với sức mạnh 16 mã lực tại 8.500v/ph cùng mô-men xoắn cực đại tại 7.500v/ph với hộp số côn tay 6 cấp keo theo trọng lượng chỉ 135kg.
Thiết kế bên ngoài táo bạo, mạnh mẽ, mang ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của Yamaha trong những năm trở lại đây
Nằm cùng phân khúc với mẫu V-Ixion (FZ 150i tại Việt Nam) ở thị trường này và cùng dựa trên nền tảng của mẫu xe thể thao R15, nhưng Xabre 150 lại được xếp ở phân hạng cao cấp, thay vì phân hạng thị trường bình dân như V-Ixion.
Điều này là tương xứng khi Xabre 150 sở hữu những trang bị cao cấp hàng đầu trong phân khúc với hệ thống treo trước hành trình ngược cao cấp, phanh đĩa trên cả hai bánh, vành đúc thể thao, hệ thống chiếu sáng và tín hiệu đều dạng LED hiện đại cùng đồng hồ kĩ thuật số full LCD, và thiết kế thân vỏ táo bạo, mạnh mẽ; đặc biệt là chi tiết ốp gầm máy đã làm tốt nhiệm vụ che đi phần thân máy bị đánh giá là xấu trên V-Ixion.
Yamaha Xabre 150 thuộc phân khúc hạng sang ở hạng bằng lái A1, bổ khuyết cho người anh em V-Ixion ở thị trường Indonesia
Yamaha Xabre 150 được phân phối tại Indonesia với mức giá khoảng gần 48 triệu đồng, rẻ hơn mức giá 56 triệu đồng của M-Slaz tại Thái Lan.
Yamaha Indonesia đã cất công mời Valentino Rossi tham dự buổi ra mắt tại Bali
Mẫu xe này hiện đang hot trong cộng đồng chơi xe khuc vực cũng như Việt Nam. Tại Việt Nam, nhiều nhà nhập khẩu tại Hà Nội và Sài Gòn đã phân phối mẫu xe này với mức giá khoảng 105 triệu đồng. Rất có thể sau Indonesia, Việt Nam là đích đến tiếp theo của mẫu xe này khi tiềm năng và phản ứng thị trường đều rất tốt..
Bảng thống số kỹ thuật Xabre 2016
Nguồn Xedoisong.vn
Hội Chơi Xe
Hãng xe Đài Loan Luxgen hiện đã khá quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam đã tung hình ảnh chính thức của mẫu sedan mới có tên ngắn gọn là 3 tại thị trường Trung Quốc. Dự kiến, Luxgen 3 sẽ lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Bắc Kinh năm nay và nhanh chóng có mặt trên thị trường Trung Quốc.
Luxgen S3 EV trong triển lãm ô tô quốc tế Đài Bắc 2015.
Trên thực tế, Luxgen 3 từng được hé lộ thiết kế thông qua mẫu xe concept S3 EV từng ra mắt trong triển lãm ô tô quốc tế Đài Bắc 2015 diễn ra vào tháng 12 năm ngoái. Tại Trung Quốc, xe Luxgen 3 sẽ được sản xuất tại nhà máy của liên doanh Dongfeng-Yulong.
Theo hãng Luxgen, mẫu sedan mới chủ yếu nhắm đến thị trường Trung Quốc. Tại đây, Luxgen 3 được định vị thấp hơn đàn anh Luxgen 5.
“Trái tim” của Luxgen 3 là khối máy xăng thông thường và động cơ tăng áp với dung tích 1,6 lít. Ngoài ra, Luxgen 3 còn có cả phiên bản hybrid. Trong khi đó, phiên bản chạy điện của Luxgen 3 vẫn chỉ dừng ở mức xe concept.
Trong triển lãm ô tô quốc tế Đài Bắc 2015, Luxgen S3 EV được giới thiệu là sử dụng cụm pin có dung lượng 33 kWh, công suất 204 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,2 giây, phạm vi vận hành 220 km và thời gian sạc 80% pin chỉ kéo dài 40 phút.
Về thiết kế, Luxgen 3 được trang bị cửa sổ thứ ba dạng giả bằng nhựa thay vì kính. Đây là thiết kế được bê nguyên từ Luxgen S3 EV sang.
Nội thất của Luxgen S3 EV
Hiện chưa có hình ảnh của không gian bên trong Luxgen 3 mới. Trong khi đó, Luxgen S3 EV được trang bị nội thất với quả cầu màu xanh bên dưới cụm điều khiển trung tâm gây tò mò. Tất nhiên, trên Luxgen 3, thiết kế này sẽ bị bỏ đi và màn hình được thu hẹp.
Theo nguồn tin từ Toyota Indonesia, phiên bản 2016 của mẫu xe thể thao đa dụng Rush sẽ có 3 bản trang bị khác nhau. Để cạnh tranh sát sườn với Honda BR-V hiện đã có mặt trên thị trường Indonesia, hãng Toyota sẽ bổ sung thêm phiên bản 7 chỗ mới cho dòng Rush 2016.
Toyota Rush TRD Sportivo Ultimo 2016
Riêng Toyota Rush 7 chỗ sẽ có 2 bản trang bị khác nhau, đó là TRD Sportivo Ultimo và TRD Sportivo 7. Bản trang bị còn lại của dòng Toyota Rush 2016 tại thị trường Indonesia là G với nội thất 5 chỗ ngồi.
Khách hàng mua Toyota Rush 2016 phiên bản 7 chỗ có thể chọn màu sơn mới là xanh dương Blue Nebula. Trong khi đó, Toyota Rush G 2016 vẫn đi kèm các phiên bản màu sơn ngoại thất như cũ.
Dải sơn đỏ trên nắp lốp dự phòng đằng sau của Toyota Rush 2016.
Về thiết kế tổng thể, Toyota Rush 2016 không có gì thay đổi. Hãng Toyota chỉ đưa thêm dải màu đỏ lên lưới tản nhiệt, dưới cột C và trên vỏ lốp dự phòng.
Vành hợp kim của Toyota Rush TRD Sportivo Ultimo 2016.
Điểm nhấn khác biệt của Toyota Rush TRD Sportivo Ultimo 2016 tại thị trường Indonesia và bộ vành hợp kim mới, tương tự Fortuner TRD Sportivo phiên bản cũ. Trong khi đó, Toyota Rush TRD Sportivo 7 sử dụng bộ vành hợp kim giống Rush TRD cũ.
Hàng ghế thứ ba với dây đai an toàn 3 điểm.
Ngoài ra, theo một số tin đồn, Toyota còn cải tiến hệ thống treo của Rush 2016 để tăng cảm giác êm ái và thoải mái cho người ngồi bên trong. Hiện chưa có thông tin về nội thất và hệ dẫn động của Toyota Rush 2016 tại thị trường Indonesia. Chỉ biết, hàng ghế thứ 3 trong Toyota Rush 2016 sẽ đi kèm 2 dây đai an toàn 3 điểm.
