1969 – BMW Spicup: Được ra mắt tại triển lãm Geneva 1969, mẫu xe ý tưởng BMW này được thiết kế bởi hãng Bertone và dựa trên nền tảng của chiếc BMW 2000CS. Điểm đặc biệt của Spicup đó là 2 panel mui bằng thép có thể được giấu kín trong khung bảo vệ ở phía sau hành khách. 1972 – BMW E25 Turbo: Ra mắt vào đúng thời điểm Thế vận hội Olympic được tổ chức tại Munich vào năm 1972, E25 Turbo là nơi BMW thử nghiệm các công nghệ mới và đồng thời là “tiền nhiệm” của M1 – mẫu siêu xe đầu tiên của hãng. 1991 – BMW Nazca concept: Lấy cảm hứng từ xe đua công thức 1 và Group C rally, BMW Nazca C12 là “tạo phẩm” đầu tiên của nhà thiết kế Fabrizio Giugiaro, khi đó mới chỉ 25 tuổi. Có trọng lượng chỉ 1100 kg và được trang bị động cơ 5.0l V12 300 mã lực, Nazca C12 là một siêu xe đúng nghĩa. Chỉ có một số lượng xe rất nhỏ sau đó được sản xuất cho Quốc vương Brunei. 1995 – BMW Z18 concept: Mẫu mui trần kỳ dị này là chiếc xe roadster offroad đầu tiên và duy nhất từng được BMW chế tạo. Nó có động cơ V8, hệ dẫn động 4 bánh, vỏ bằng nhựa và nội thất có khả năng bố trí lại. 1999 – BMW Z9 Gran Turismo: Ra mắt vào năm 1999, Z9 sở hữu nhiều thứ xuất hiện trên những chiếc BMW sau này. Nó được trang bị phiên bản đầu của hệ thống thông tin giải trí iDrive, động cơ diesel V8 4.0l sau này có mặt trên BMW 740d trong khi kiểu dáng tạo cảm hứng cho 6 Series. 2001 – BMW X Coupe concept: Là một bất ngờ tại triển lãm Detroit 2001, BMW X Coupe vẫn tiếp tục khiến nhiều người ngạc nhiên ngay cả trong thời điểm hiện tại với toàn bộ phần đuôi có thể mở ra. Dựa trên chassis của BMW X5, X Coupe có hệ dẫn động 4 bánh, động cơ I6 diesel và về mặt nào đó có thể coi là phiên bản ý tưởng đầu tiên của X6 ngày nay. 2006 – BMW Concept Coupe Mille Miglia: Lấy cảm hứng từ chiếc xe cổ BMW 328 trong quá khứ, mẫu concept này có thân hoàn toàn bằng sợi carbon bao bên ngoài khung của một chiếc Z4 M Coupe. Chính vì vậy, nó sở hữu động cơ 3.2l 6 xi-lanh 340 mã lực rất được ưa chuộng của M3 E46. 2007 – BMW Concept CS: Với các kích thước tương đương với 7 Series và kiểu dáng đầy hấp dẫn của một chiếc coupe 4 cửa, rất có thể mẫu xe này đã trở thành một chiếc 7 Series Gran Coupe nếu như cuộc khủng hoảng kinh tế cuối năm 2008 không diễn ra. 2008 – BMW GINA concept: Về nền tảng, chiếc xe này không có gì đặc biệt khi dựa trên nền tảng của chiếc roadster Z8. Tuy nhiên, phần “áo” của nó lại rất đặc biệt khi được làm bằng vải đàn hồi được căng trên một bộ khung bằng kim loại với sợi carbon gia cường. 2008 – BMW M1 Hommage concept: Kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt siêu xe M1, BMW đã tạo ra mẫu concept này. Dù rất được ưa thích nhưng nó đã mãi mãi chỉ dừng lại ở dạng concept. 2009 – BMW Vision Efficient Dynamics: Sở hữu kiểu dáng đầy tính tương lai, Vision Efficient Dynamics có hệ động lực kết hợp giữa một động cơ xăng tăng áp và mô-tơ điện để đạt khả năng vận hành tương đương M3. Rất may mắn, BMW đã “hiện thực hóa” mẫu xe ý tưởng này thành chiếc i8 ngày nay. 2011 – BMW Vision Connected Drive: Không chỉ sở hữu kiểu dáng đầy hấp dẫn, BMW Vision Connected Drive còn đem tới tầm nhìn về một mạng lưới các xe hơi được kết nối với nhau khi tham gia giao thông trong tương lai với màn hình 3D có khả năng hiển thị các thông tin được thu thập được từ những địa điểm chiếc xe đi ngang qua. 2011 – BMW 328 Hommage concept: BMW có vẻ như rất thích nhìn lại quá khứ khi vào năm 2011, hãng đã tung ra chiếc 328 Hommage “tưởng nhớ” về chiếc xe đua BMW 328 rất thành công của thập niên 30. 2012 BMW Zagato Coupe concept: Hợp tác với hãng chế tác thân xe Zagato, BMW đã tạo ra chiếc Zagato đầy hấp dẫn với mui cứng và các bề mặt thân xe “bốc lửa”. 2014 – BMW Vision Gran Turismo: Được BMW thiết kế dành cho game đua xe Gran Turismo 6, Vision Gran Turismo “theo dấu” những chiếc xe đua du lịch BMW rất thành công trong thập niên 70 với động cơ I6 3 lít 550 mã lực, hộp số tuần tự 6 cấp, trọng lượng 1180 kg và tỉ lệ phân phối trọng lượng hoàn hảo 50/50. 2015 – 3.0 CSL Hommage concept: Lại một mẫu concept gợi nhớ về một chiếc xe BMW nổi tiếng trong quá khứ, lần này là chiếc coupe 3.0 CSL của thập niên 70, với những cánh gió khí động học lớn khiến nó mang biệt danh Batmobile. 2016 – BMW iVision Future Interaction: Vừa được BMW ra mắt tại triển lãm công nghệ CES đầu năm, về cơ bản iVision Future Interaction là một chiếc i8 mui trần không cửa, với khả năng tự lái và các công nghệ hiện đại.
1969 – BMW Spicup: Được ra mắt tại triển lãm Geneva 1969, mẫu xe ý tưởng BMW này được thiết kế bởi hãng Bertone và dựa trên nền tảng của chiếc BMW 2000CS. Điểm đặc biệt của Spicup đó là 2 panel mui bằng thép có thể được giấu kín trong khung bảo vệ ở phía sau hành khách.
1972 – BMW E25 Turbo: Ra mắt vào đúng thời điểm Thế vận hội Olympic được tổ chức tại Munich vào năm 1972, E25 Turbo là nơi BMW thử nghiệm các công nghệ mới và đồng thời là “tiền nhiệm” của M1 – mẫu siêu xe đầu tiên của hãng.
1991 – BMW Nazca concept: Lấy cảm hứng từ xe đua công thức 1 và Group C rally, BMW Nazca C12 là “tạo phẩm” đầu tiên của nhà thiết kế Fabrizio Giugiaro, khi đó mới chỉ 25 tuổi. Có trọng lượng chỉ 1100 kg và được trang bị động cơ 5.0l V12 300 mã lực, Nazca C12 là một siêu xe đúng nghĩa. Chỉ có một số lượng xe rất nhỏ sau đó được sản xuất cho Quốc vương Brunei.
1995 – BMW Z18 concept: Mẫu mui trần kỳ dị này là chiếc xe roadster offroad đầu tiên và duy nhất từng được BMW chế tạo. Nó có động cơ V8, hệ dẫn động 4 bánh, vỏ bằng nhựa và nội thất có khả năng bố trí lại.
1999 – BMW Z9 Gran Turismo: Ra mắt vào năm 1999, Z9 sở hữu nhiều thứ xuất hiện trên những chiếc BMW sau này. Nó được trang bị phiên bản đầu của hệ thống thông tin giải trí iDrive, động cơ diesel V8 4.0l sau này có mặt trên BMW 740d trong khi kiểu dáng tạo cảm hứng cho 6 Series.
2001 – BMW X Coupe concept: Là một bất ngờ tại triển lãm Detroit 2001, BMW X Coupe vẫn tiếp tục khiến nhiều người ngạc nhiên ngay cả trong thời điểm hiện tại với toàn bộ phần đuôi có thể mở ra. Dựa trên chassis của BMW X5, X Coupe có hệ dẫn động 4 bánh, động cơ I6 diesel và về mặt nào đó có thể coi là phiên bản ý tưởng đầu tiên của X6 ngày nay.
2006 – BMW Concept Coupe Mille Miglia: Lấy cảm hứng từ chiếc xe cổ BMW 328 trong quá khứ, mẫu concept này có thân hoàn toàn bằng sợi carbon bao bên ngoài khung của một chiếc Z4 M Coupe. Chính vì vậy, nó sở hữu động cơ 3.2l 6 xi-lanh 340 mã lực rất được ưa chuộng của M3 E46.
2007 – BMW Concept CS: Với các kích thước tương đương với 7 Series và kiểu dáng đầy hấp dẫn của một chiếc coupe 4 cửa, rất có thể mẫu xe này đã trở thành một chiếc 7 Series Gran Coupe nếu như cuộc khủng hoảng kinh tế cuối năm 2008 không diễn ra.
2008 – BMW GINA concept: Về nền tảng, chiếc xe này không có gì đặc biệt khi dựa trên nền tảng của chiếc roadster Z8. Tuy nhiên, phần “áo” của nó lại rất đặc biệt khi được làm bằng vải đàn hồi được căng trên một bộ khung bằng kim loại với sợi carbon gia cường.
2008 – BMW M1 Hommage concept: Kỷ niệm 30 năm ngày ra mắt siêu xe M1, BMW đã tạo ra mẫu concept này. Dù rất được ưa thích nhưng nó đã mãi mãi chỉ dừng lại ở dạng concept.
2009 – BMW Vision Efficient Dynamics: Sở hữu kiểu dáng đầy tính tương lai, Vision Efficient Dynamics có hệ động lực kết hợp giữa một động cơ xăng tăng áp và mô-tơ điện để đạt khả năng vận hành tương đương M3. Rất may mắn, BMW đã “hiện thực hóa” mẫu xe ý tưởng này thành chiếc i8 ngày nay.
2011 – BMW Vision Connected Drive: Không chỉ sở hữu kiểu dáng đầy hấp dẫn, BMW Vision Connected Drive còn đem tới tầm nhìn về một mạng lưới các xe hơi được kết nối với nhau khi tham gia giao thông trong tương lai với màn hình 3D có khả năng hiển thị các thông tin được thu thập được từ những địa điểm chiếc xe đi ngang qua.
2011 – BMW 328 Hommage concept: BMW có vẻ như rất thích nhìn lại quá khứ khi vào năm 2011, hãng đã tung ra chiếc 328 Hommage “tưởng nhớ” về chiếc xe đua BMW 328 rất thành công của thập niên 30.
2012 BMW Zagato Coupe concept: Hợp tác với hãng chế tác thân xe Zagato, BMW đã tạo ra chiếc Zagato đầy hấp dẫn với mui cứng và các bề mặt thân xe “bốc lửa”.
2014 – BMW Vision Gran Turismo: Được BMW thiết kế dành cho game đua xe Gran Turismo 6, Vision Gran Turismo “theo dấu” những chiếc xe đua du lịch BMW rất thành công trong thập niên 70 với động cơ I6 3 lít 550 mã lực, hộp số tuần tự 6 cấp, trọng lượng 1180 kg và tỉ lệ phân phối trọng lượng hoàn hảo 50/50.
2015 – 3.0 CSL Hommage concept: Lại một mẫu concept gợi nhớ về một chiếc xe BMW nổi tiếng trong quá khứ, lần này là chiếc coupe 3.0 CSL của thập niên 70, với những cánh gió khí động học lớn khiến nó mang biệt danh Batmobile.
2016 – BMW iVision Future Interaction: Vừa được BMW ra mắt tại triển lãm công nghệ CES đầu năm, về cơ bản iVision Future Interaction là một chiếc i8 mui trần không cửa, với khả năng tự lái và các công nghệ hiện đại.