Thương hiệu Mercedes-Benz vừa giới thiệu biến thể thứ tư của dòng C-Class là Cabriolet ngay trước thềm triển lãm Geneva 2016.
Phát triển dựa trên biến thể Coupe, ngoại hình của C-Class Cabriolet có lưới tản nhiệt dạng kim cương, đèn pha LED, cản trước mạ crôm, đèn hậu LED và la-zăng hợp kim 18 inch. Dĩ nhiên, điểm đáng chú ý nhất trên biến thể này là tấm mui mềm (có 4 màu sắc lựa chọn) đóng/mở trong chưa đầy 20 giây ở tốc độ lên đến 50 km/h.
Bên trong nội thất, chiếc xe được trang bị thêm hệ thống AIRSCARF sưới ấm cổ tiêu chuẩn cùng tuỳ chọn ghế bọc da phản xạ nhiệt (có 5 màu khác nhau). Quá trình đóng/mở mui được điều khiển thông qua nút bấm.
Ở châu Âu, Mercedes-Benz C-Class Cabriolet sẽ có mặt tại đại lý với tuỳ chọn 6 động cơ xăng, từ động cơ 1.6L tăng áp (154 mã lực) trên bản C180 cho đến động cơ V6 twin-turbo 3.0L (362 mã lực) trên bản C43 AMG. Cùng với đó là 2 động cơ diesel 2.2L, nhưng ở bản C220 d chỉ cho công suất 168 mã lực còn bản C250 d cho công suất 201 mã lực.
Trong khi đó, khách hàng tại thị trường Mỹ sẽ chỉ có 2 lựa chọn động cơ. Bản thấp cấp C300 Cabriolet sở hữu động cơ 2.0L tăng áp, 4 xy-lanh, sản sinh công suất 241 mã lực và mô-men xoắn 370Nm. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 9G-TRONIC cùng hệ dẫn động bốn bánh 4Matic tuỳ chọn. Cho phép xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 6,3 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 210 km/h.
Bản cao cấp hơn là Mercedes-AMG C43 Cabriolet được trang bị động cơ V6 Biturbo 3.0L, công suất 362 mã lực và mô-men xoắn 520Nm. Xe cũng sử dụng hộp số tự động 9G-TRONIC cùng hệ dẫn động 4 bánh (chủ yếu truyền lực đến 2 bánh sau). Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,6 giây, trước khi chạm ngưỡng 250 km/h.
Mercedes-Benz C-Class Cabriolet được bán ra tại Mỹ vào mùa hè này và sự góp mặt của Mercedes-AMG C43 Cabriolet sẽ là mùa thu. Mẫu xe này cạnh tranh trực tiếp với BMW 4-Series Convertible.
T.A (TTTĐ)